Yamaha TT-R110E 2012
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| Manufacturier |
Yamaha
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| Année |
2012
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| Modèle |
TT-R110E
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| Catégorie |
Loisir
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| Prix |
Voir le concessionnaire
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| Type de moteur |
4 temps
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| Nombre de cylindre(s) |
1
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| Système de soupape |
SACT, 2 soupapes par cylindre
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| Système de refroidissement |
Air
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| Cylindrée (cc) |
110.0
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| Alésage (mm) |
51.0
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| Course (mm) |
54.0
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| Rapport volumétrique |
9.3:1
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| Couple maximum |
5,8 lb-pi @ 4 000 tr/min
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| Système d'injection |
Mikuni VM16
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| Allumage |
DC-CDI
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| Démarreur |
Électrique et à pied
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| Nombre de rapport(s) de la boîte de vitesses |
4
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| Fonctionnement de la boîte de vitesses |
Semi-automatique (embrayage automatique)
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| Entraînement final |
Chaîne
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| Type de suspension avant |
Fourche hydraulique de 31 mm
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| Débattement des suspensions avants (mm) |
115
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| Type de suspension arrière |
Monocross avec amortisseur
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| Débattement des suspensions arrières (mm) |
110
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| Frein avant |
Tambour
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| Frein arrière |
Tambour
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| - Diamètre de la roue |
14
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| - Diamètre de la roue |
12
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| Longueur (mm) |
1565
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| Largeur (mm) |
680
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| Hauteur (mm) |
923
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| Empattement (mm) |
1080
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| Hauteur de la selle (mm) |
670
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| Garde au sol (mm) |
180
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| Poids (kg) |
72
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| Capacité du réservoir à carburant (L) |
3.8
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| Couleur(s) |
Bleu Yamaha
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